佛山西站总经营经营规模10台23线,站房总建筑面积68000平米。2013年2月26日佛山西站逐渐建筑施工;2017年8月18日佛山西站开启运营。佛山西站与贵广高铁、南广铁路及其广佛肇城际铁路相互连接,未来还将接入中西部沿海铁路、广佛外环线城际轨道交通,有很大西南地域融进珠三角的“桥头堡”之美誉。
最新消息
佛山西站共引入贵广、南广、西部沿海高铁,贵广、南广高铁路基、桥梁、隧道主体工程全部完成,正在组织铺轨。按照铁路总公司的进度计划,佛山西站10月底进行联调联试,至广州南站段年底通车;2015年6月底广佛肇城轨建成通车;2017年底佛山西站全面建成并投入营运。
城市交通枢纽站
佛山西站建成后将与广州、广州东和广州南及广州北站共同形成广州铁路枢纽客运“四主一辅”的新格局。
佛山西站:办理部分武广高铁、广深港高铁、贵广、南广铁路始发终到A、B类列车,广佛肇城轨部分始发终到城际列车。
广州南站:主要办理武广高铁、广深港高铁、贵广、南广铁路、广东西部沿海铁路大部分A、B类始发终到客车。
广州站:主要办理京广线、广茂线、贵广线、南广线始发终到普通列车,各方向经本站至深圳、惠州方向通过列车。
广州东站:主要办理广深线深圳、惠州方向客车始发终到作业。
广州北站:办理部分武广高铁始发终到A、B类列车,京广线过路普通列车。
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